На сучасным аўтамабільным рынку, асабліва ў сегменце сямейных пазадарожнікаў, спажыўцы сутыкаюцца з ашаламляльным выбарам. Не будзе перабольшаннем сказаць, што ў рамках агульнага сямейнага бюджэту сямейныя пазадарожнікі сталі пераважным выбарам для многіх маладых сем'яў і людзей сярэдняга класа. Сярод іх BYD Tang L DM і Li Auto L6 — дзве мадэлі, якія прыцягнулі значную ўвагу. Сёння давайце паглыбімся ў гэтыя дзве мадэлі, каб убачыць, якая з іх сапраўды заслугоўвае звання «Караля сямейных аўтамабіляў».
Давайце спачатку прааналізуем куплю аўтамабіля з пункту гледжання карыстальніка. Для большасці спажыўцоў купля аўтамабіля — гэта не толькі транспарт, але і задавальненне растучых патрэб сям'і, такіх як прастора, камфорт, разумныя тэхналогіі і магутнасць. Таму невыпадкова, што гэтыя два аўтамабілі выклікалі столькі дыскусій на рынку.
Tang L DM падыходзіць для вялікіх сем'яў, прапаноўваючы выдатную практычнасць і больш шырокі спектр функцый.
Tang L DM складаюць 5040×1996×1760 мм, а колавая база — 2950 мм. Ён мае 5-дзвярную канструкцыю з 7 месцамі, прычым у трэцім радзе лёгка змяшчаюцца дарослыя. Складанне трэцяга рада павялічвае грузавое месца да 1960 літраў, што задавальняе патрэбы шматдзетных сем'яў, сем'яў з трох пакаленняў і грузападымальнасці буйных прадметаў, што робіць яго прыдатным для розных сямейных сцэнарыяў. У адрозненне ад гэтага, памеры Li Auto L6 крыху саступаюць. Ён мае 5-дзвярную канструкцыю з 5 месцамі, памеры 4925×1960×1735 мм і колавую базу 2920 мм. Ён можа задаволіць патрэбы толькі сям'і з трох чалавек або пары, што абмяжоўвае яго практычнасць для часовых паездак з некалькімі людзьмі. У сцэнарыі выкарыстання шматдзетнымі сем'ямі абмежаванасць яго прасторы асабліва відавочная.
У тым жа цэнавым дыяпазоне Tang L DM абсталяваны вентыляванымі, падагрэўнымі і масажнымі сядзеннямі як у пярэднім, так і ў другім радах, а таксама вентыляцыйнымі адтулінамі кандыцыянера ў трэцім радзе і двухслаёвым аўтамабільным халадзільнікам з электрычным кіраваннем. Яго канфігурацыя комплексная, прыярытэт якой надаецца камфорту кожнага рада як для кіроўцы, так і для пасажыраў. Li Auto L6 прапануе вентыляваныя, падагрэўныя і масажныя сядзенні толькі ў пярэдніх сядзеннях, без функцыі масажу ў другім радзе. Для аўтамабільнага халадзільніка патрабуецца больш дасканалая версія. Хоць Li Auto L6 Pro прапануе палепшаныя функцыі, ён усё яшчэ адстае ад Tang L DM у тым жа цэнавым дыяпазоне , прычым адсутнасць асноўных функцый камфорту значна пагаршае ўражанні для задніх пасажыраў.
Што тычыцца інтэлектуальнай прадукцыйнасці, інтэлектуальнае кіраванне і кабіна Tang L DM больш падыходзяць для сямейнага выкарыстання, ахопліваючы больш шырокі спектр сцэнарыяў. Tang L DM абсталяваны перадавой інтэлектуальнай сістэмай кіравання "Вока багоў", якая складаецца з 30 датчыкаў. Яна падтрымлівае двайную навігацыйную дапамогу для шашы і горада, дазваляючы распазнаваць святлафоры, аўтаматычна змяняць паласу руху, праязджаць без паласы руху і нават аўтаматычна праязджаць праз вароты ETC/паркоўкі. Гэта значна зніжае стомленасць кіроўцы падчас гарадскіх паездак і на далёкія адлегласці. Яна таксама падтрымлівае паркоўку пасля выхаду з аўтамабіля і мае інтэлектуальныя функцыі бяспекі для сцэнарыяў паркоўкі. Інтэлектуальная сістэма дапамогі ва ўсіх сцэнарыях спрашчае сямейныя падарожжы. Tang L DM абсталяваны сістэмай DiLink 150, якая падключаецца да вялікай мадэлі DeepSeek. Галасавы памочнік можа даваць падказкі і адказваць на пытанні. Экасістэма аўтамабіля адкрытая, што дазваляе падключацца да гульнявых кантролераў, інтэлектуальных дзіцячых крэслаў бяспекі і г.д., адаптуючыся да розных патрэб членаў сям'і. Ім лёгка кіраваць пажылым людзям і дзецям.
Li Auto L6 падтрымлівае толькі дапамогу ў руху па шашы і базавую паласу ўтрымання ў гарадскіх раёнах. У складаных сітуацыях патрабуецца частае ўмяшанне кіроўцы, што абмяжоўвае яго магчымасці інтэлектуальнага кіравання і робіць яго неэфектыўным для штодзённых гарадскіх паездак. Асноўнай асаблівасцю інтэлектуальнай кабіны Li Auto L6 з'яўляецца трохэкранная сувязь (трохэкранная сувязь) з нулявым узроўнем перашкод. Тры экраны адпавядаюць сядзенню кіроўцы, цэнтральнай кансолі і пасажырскаму сядзенню, што забяспечвае бесперашкоднае ўзаемадзеянне/каардынацыю. Пераключэнне інфармацыі можа выконвацца без складаных аперацый, што дазваляе кіроўцам пераключацца, не адрываючы рук ад руля. Падчас кіравання пасажыр можа самастойна кіраваць сваім экранам, каб глядзець відэа або слухаць музыку, не ўплываючы на сядзенне кіроўцы. Інфармацыя аб руху кіроўцы таксама не перазапісваецца дзеяннямі пасажыра, што дасягае балансу паміж забаўкай і кіраваннем. Дызайн інтэр'еру салона Li Auto L6 заснаваны на гэтай асаблівасці. Аднак інфармацыйна-забаўляльная сістэма Li Auto L6 мае лагічны недахоп у яе ўзаемадзеянні/каардынацыі пасажырскіх сядзенняў спераду і ззаду. Напрыклад, хоць кандыцыянер на заднім сядзенні можа рэгуляваць тэмпературу, ён не можа рэгуляваць хуткасць вентылятара; хуткасць вентылятара павінна заставацца такой жа, як і на пярэднім. Калі вы сядзіце пасярэдзіне, і вам горача, і вам трэба ўключыць хуткасць вентылятара, будзьце гатовыя да моцнага патоку паветра. Калі вы звычайна падарожнічаеце з 5 людзьмі, лепш не пакідаць сярэдняе сядзенне ў заднім радзе пажылым людзям або дзецям.
Ацэнка спажывання энергіі і магутнасці на вялікай вышыні
Спачатку давайце пагаворым пра асноўныя характарыстыкі магутнасці. Tang L DM абсталяваны тэхналогіяй DM пятага пакалення, якая гарантуе, што Tang L DM не страціць магутнасць на вышыні 4298 метраў. Выдатак паліва пры разрадзе акумулятара складае ўсяго 5,5-5,6 л/100 км, патрабуецца толькі 92-актанавы бензін. Поўны бак і цалкам зараджаны акумулятар забяспечваюць сумарны запас ходу больш за 1400 км. Незалежна ад таго, ці ўздымаецеся вы ўгору, ці абганяеце, рэакцыя магутнасці застаецца хуткай. Нават пры поўнай загрузцы язда па звілістых горных дарогах не выклікае асаблівых высілкаў, а характарыстыкі магутнасці практычна ідэнтычныя тым, што ёсць на меншых вышынях. Язда на вялікія адлегласці пазбаўляе ад клопатаў з нагоды запасу ходу, а штодзённыя паездкі на працу можна здзяйсняць цалкам на электраэнергіі, што прыводзіць да надзвычай нізкіх эксплуатацыйных выдаткаў. Наадварот, недахопы магутнасці Li Auto L6 вельмі відавочныя на вялікіх вышынях. Прыкметная затрымка магутнасці адчуваецца падчас пачатковага паскарэння: час разгону ад 0 да 100 км/г складае 5,4 секунды, расход паліва пры разрадзе акумулятара складае 6,9-8,1 л/100 км, а патрэба ў 95-актанавым бензіне.
Праблема асабліва прыкметная пры ўздыме на ўзгоркі. Абгон патрабуе моцнага націскання на педаль газу, што прыводзіць да павольнай падачы магутнасці і значнай розніцы ў адчуваннях ад кіравання ў параўнанні з меншымі вышынямі. Разрэджанае паветра на вялікіх вышынях моцна ўплывае на яго магутнасць, што асабліва відавочна ў водгуках аб рэальных выпрабаваннях з агляду Li Auto L6 . Выдаткі на паліва таксама значна вышэйшыя пры тым жа прабегу, а агульны запас ходу — 1390 км, што крыху менш, чым у BYD Tang L DM . У сцэнарах падарожжаў на вялікай вышыні двайны недахоп у магутнасці і спажыванні энергіі значна пагаршае адчуванні ад кіравання.
Вопыт кіравання
BYD Tang L DMI пакінуў у мяне наймацнейшае ўражанне, што гэты аўтамабіль сапраўды апраўдвае сваю рэпутацыю «шасцікутнага воіна» . Незалежна ад таго, ці едзеце вы за іншымі аўтамабілямі і мяняеце паласу руху ў горадзе, ці карыстаецеся навігацыйнай дапамогай на шашы, кіраванне неверагодна плаўнае. Ім лёгка карыстацца як пачаткоўцам, так і вопытным кіроўцам. Агульная якасць кіравання і асаблівасці салона таксама выдатныя, відавочная ўвага BYD да дэталяў. Вядома, няма нічога ідэальнага, і гэты аўтамабіль не пазбаўлены недахопаў. Калі б мне трэба было прыдзірацца, гэта быў бы яго знешні дызайн. Агульны стыль схіляецца да стабільнага і вытанчанага выгляду, у першую чаргу арыентаванага на сямейнае выкарыстанне, без некаторых маладзёжных і спартыўных элементаў дызайну. Маладзейшыя спажыўцы, якія шукаюць індывідуальнасці і моднасці, могуць палічыць знешні выгляд менш прывабным і менш новым. Аднак, калі ён у першую чаргу прызначаны для сямейнага выкарыстання, дызайн насамрэч даволі прывабны і адпавядае эстэтычным перавагам большасці пакупнікоў сямейных аўтамабіляў.
Суб'ектыўна кажучы, кіраванне Li Auto L6 не такое, як у сярэднепамернага пазадарожніка. Гэта той тып аўтамабіля, які прымушае вас ціснуць на педаль газу на шашы; гэта абстрактнае пачуццё можна ахарактарызаваць як "лёгкасць", што робіць яго вельмі прыдатным для сямейнага выкарыстання. Аднак гэтая так званая "лёгкасць" падыходзіць толькі кіроўцу; уражанні для задніх пасажыраў не вельмі добрыя. Гэта звязана з тым, што яму не хапае "стабільнасці", характэрнай для сярэднепамернага пазадарожніка, што робіць пасажыраў схільнымі да млоснасці ад руху. BYD зрабіла лепшую працу ў гэтым плане, дасягнуўшы не толькі хуткага паскарэння, але і ўражанняў ад кіравання, вельмі блізкіх да ўражанняў ад бензінавага аўтамабіля. Афіцыйны маркетынг Li Auto L6 падкрэслівае "спрытны кузаў, лёгкасць кіравання і паркоўкі", што сапраўды праўда. Статычна, як сямейны пазадарожнік, у ім сапраўды вельмі зручна сядзець, а якасць інтэр'еру Li Auto L6 атрымала значную пахвалу. Аднак членам сям'і, якія раней не спрабавалі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, можа спатрэбіцца некаторы час, каб прыстасавацца.、
Карацей кажучы, BYD Tang L DM пераўзыходзіць Li Auto L6 па практычнасці, багацці функцый, інтэлектуальным ахопе сцэнарыяў кіравання і эканоміі энергіі . Асноўная перавага Tang L DM заключаецца ў яго сямейнай наладзе, якая лепш задавальняе разнастайныя патрэбы шматдзетных сем'яў. У адрозненне ад гэтага, Li Auto L6 вылучаецца толькі камфортам сваёй вялікай пяцімеснай канфігурацыі. Нават мадэрнізаваная версія Li Auto L6 Pro не вырашае недахопаў выкарыстання некалькімі асобамі і менш падыходзіць для невялікіх сем'яў. Такім чынам, для звычайных сямейных пазадарожнікаў у межах бюджэту Tang L DM з'яўляецца лепшым выбарам, прапаноўваючы больш камфортны, зручны і эканамічны вопыт для сямейных падарожжаў.
Нарэшце, у нас ёсць добрыя навіны: мадэлі Tang L DM і Li Auto L6 у цяперашні час даступныя ў наяўнасці. Гэтага дастаткова, каб задаволіць вашы неадкладныя патрэбы ў куплі. Калі вы не ўпэўненыя ў канфігурацыях мадэлі, хочаце даведацца пра апошнія прапановы або ў вас ёсць дадатковыя пытанні па гэтых дзвюх мадэлях, калі ласка, звяжыцеся з намі. Мы прадаставім вам найбольш падрабязны аналіз мадэлі, афіцыйныя цэны і эксклюзіўныя перавагі пакупкі, каб дапамагчы вам выбраць найбольш прыдатны сямейны пазадарожнік.
