В последние годы потребности семейных пользователей в Китае претерпели качественный скачок: они уже вышли за рамки простого «средства передвижения» и предъявляют более строгие и высокоуровневые требования к комфорту пространства, удобству поездок, динамическим характеристикам и интеллектуальным функциям. Под влиянием этого рыночного тренда сегмент крупных шестиместных средне-больших SUV быстро развивается, становясь ключевой ареной для отечественных брендов, желающих закрепиться в премиальном сегменте и продемонстрировать свои основные технологические возможности. Автопроизводители активно расширяют присутствие на этом рынке, выпуская множество значимых моделей, каждая из которых демонстрирует свои сильные стороны.
Среди них Geely Galaxy M9 и Chery Fulwin T11 выделяются благодаря высокому уровню оснащения, сверхдальнему запасу хода и передовому интеллектуальному опыту, привлекая внимание потребителей и вызывая наибольшие обсуждения на рынке шестиместных подключаемых гибридных SUV стоимостью около 200 000 юаней (примерно 30 000 долларов США) в 2025 году. Для потребителей, стремящихся к высококачественным семейным поездкам, эти два автомобиля безусловно являются ключевыми объектами для рассмотрения. Но при схожей цене и позиционировании многие сталкиваются с дилеммой: какая модель лучше соответствует потребностям семьи? Какая обладает более сильными комплексными характеристиками?


Чтобы помочь читателям полностью развеять эти сомнения, в данном обзоре специально выбраны основные комплектации обеих моделей — Geely Galaxy M9 2025 230 км 2WD Far Voyage Edition и Chery Fulwin T11 2026 220 км RWD Boya Giant Screen Luxury Edition. Сравнение проводится по четырем ключевым аспектам: силовая установка, интеллектуальное вождение, дизайн пространства и пассивная безопасность. Мы подробно анализируем преимущества и недостатки каждой модели, чтобы читатели могли четко видеть реальную разницу в их возможностях и сделать точный выбор без ошибок.
Силовая установка: агрессивная производительность VS плавная эффективность, каждая стратегия имеет свои достоинства
Динамика является ключевым показателем силы SUV, особенно для крупных шестиместных средне-больших SUV: автомобиль должен обеспечивать достаточную мощность при полной загрузке и одновременно быть экономичным для повседневных поездок, а также надежным для дальних путешествий. Geely Galaxy M9 и Chery Fulwin T11 используют 1.5T двигатель в основе (как часть генератора увеличенного пробега или гибридной системы), но их технические решения и настройка производительности существенно различаются, точно соответствуя различным потребностям потребителей.


Geely Galaxy M9 оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из 1.5T четырехцилиндрового турбированного двигателя и одного электромотора. Основной акцент сделан на «агрессивную производительность», полностью разрушая стереотип о «слабой мощности» семейных SUV. Совокупная максимальная мощность системы достигает 300 кВт, а пиковый крутящий момент — 605 Н·м. Эти параметры превосходят многие среднеразмерные спортивные седаны и приближаются к показателям некоторых высокопроизводительных электромобилей. В реальной эксплуатации ускорение впечатляет: заявленный разгон 0–100 км/ч составляет всего 4,5 секунды. Сильное ощущение ускорения ощущается при нажатии на педаль газа, будь то обгон в городе или уверенный разгон на трассе — автомобиль ведет себя уверенно, без задержек, демонстрируя мощь и спортивный характер.
В плане запаса хода и расхода топлива Geely Galaxy M9 также показывает выдающиеся результаты. Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатной батареей емкостью 41,46 кВт·ч, элементы которой поставляются лидером отрасли CATL, что гарантирует качество и надежность. По циклу CLTC запас хода на электротяге составляет 230 км, что полностью покрывает потребности большинства семей для ежедневных поездок: дорога на работу, доставка детей, короткие покупки — автомобиль может использоваться как чисто электрический, позволяя существенно снизить ежедневные расходы. Кроме того, система поддерживает быструю зарядку: после разрядки батареи во время коротких поездок можно быстро восполнить энергию. Для дальних поездок гибридная система обеспечивает расход топлива при разряженной батарее всего 4,8 л/100 км, а суммарный запас хода превышает 1500 км, реализуя концепцию «город на электричестве, дальние поездки на топливе», полностью снимая тревогу о пробеге и гармонично сочетая производительность, эффективность и практичность.
В противоположность «ориентированной на производительность» концепции Geely Galaxy M9, Chery Fulwin T11 использует 1.5T двигатель увеличенного пробега, ориентированный на «плавную эффективность», делая упор на комфорт и оптимизацию расхода энергии. Тепловой КПД двигателя достигает 45,79%, что обеспечивает высокую эффективность использования топлива. Электродвигатель установлен сзади, его максимальная мощность составляет 195 кВт, разгон 0–100 км/ч — 9,3 секунды. Хотя этот показатель значительно уступает Geely Galaxy M9, динамика ускорения плавная и линейная, без рывков, обеспечивая тихую и комфортную езду как в городе, так и на трассе, полностью соответствуя основным требованиям к «спокойному и комфортному» семейному SUV.


Запас хода у Chery Fulwin T11 также впечатляет: по циклу CLTC — 220 км, почти как у Geely Galaxy M9, полностью достаточен для ежедневных поездок. Общий запас хода превышает 1400 км, чуть меньше, чем у Geely Galaxy M9, но достаточно для дальних поездок. Особенно стоит отметить высокую скорость подзарядки: 30–80% быстрой зарядки занимает всего 15 минут, что значительно быстрее, чем у Geely Galaxy M9. Это особенно удобно для длительных поездок или пополнения заряда между ежедневными поездками, экономя время и повышая удобство эксплуатации. В целом, настройка мощности Chery Fulwin T11 более мягкая и дружественная для пользователей, предпочитающих комфортное вождение, стабильный запас хода и эффективность зарядки.
Интеллектуальное вождение: базовая практичность VS продвинутый функционал, разница в аппаратной части и вычислительной мощности
С быстрым развитием интеллектуальных технологий автомобили оснащаются системами помощи водителю, которые становятся ключевым фактором при выборе автомобиля. Особенно для крупных шестиместных SUV длинный кузов усложняет управление, и надежная система интеллектуального вождения может значительно снизить нагрузку на водителя и повысить безопасность и комфорт поездок. Geely Galaxy M9 и Chery Fulwin T11 оснащены системами L2 автоматической помощи водителю, но различия в аппаратной части, вычислительной мощности и разнообразии функций очевидны, демонстрируя два разных подхода: «базовая практичность» и «высокий функционал».
Geely Galaxy M9 оснащен системой «Qianli Haohan H5», ориентированной на практичность. Система охватывает наиболее часто используемые функции повседневного вождения, достаточно для большинства потребителей. В частности, автомобиль поддерживает адаптивный круиз-контроль на всех скоростях (ACC), удержание в центре полосы (LCC), автоматическую парковку, предупреждение о столкновении спереди и активное торможение. Адаптивный круиз-контроль охватывает диапазон 0–150 км/ч, автоматически поддерживая дистанцию на трассе, освобождая ноги водителя. Система удержания в полосе корректирует траекторию, предотвращая съезд с полосы. Автоматическая парковка облегчает маневры на узких и перпендикулярных местах, снижая сложность парковки.
В плане сенсорного оборудования Geely Galaxy M9 оснащен 11 высокочеткими камерами и 3 миллиметровыми радарами, обеспечивая всесторонний мониторинг окружающей среды и точное распознавание автомобилей, пешеходов, велосипедистов, дорожной разметки и знаков. Это надежно поддерживает работу функций интеллектуального вождения и повышает безопасность. Система практична, стабильна и полностью удовлетворяет ежедневные потребности водителя.


Chery Fulwin T11 оснащен системой «Falcon 500», более продвинутой и агрессивной. Все комплектации имеют одинаково высокий уровень аппаратного оснащения и вычислительных возможностей. Автомобиль оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8620 с высокой производительной мощностью, обеспечивающим плавную работу всех функций интеллектуального вождения и возможность будущих обновлений OTA, позволяя добавлять новые продвинутые функции.
Система восприятия T11 более сложная: 22 сенсорных модуля (3 миллиметровых радара, 12 ультразвуковых и 7 HD-камер) почти вдвое превышает количество у Geely Galaxy M9. Большое количество сенсоров обеспечивает более широкий охват и высокую точность, позволяя точно отслеживать сложную окружающую среду и выявлять скрытые риски. Функции интеллектуального вождения также более разнообразны: помимо базовых функций поддерживаются исправление выхода из полосы, автоматическое перестроение, помощь на трассе и другие продвинутые функции, снижая нагрузку на водителя и повышая комфорт и безопасность поездок, идеально подходя для потребителей, ценящих интеллектуальные технологии и продвинутые системы помощи.
Дизайн пространства: близкие размеры VS различия в деталях, комфорт и впечатления имеют разный акцент
Для крупных шестиместных SUV пространство является ключевым конкурентным преимуществом. Потребители выбирают такие автомобили ради комфортной посадки всех пассажиров. Geely Galaxy M9 и Chery Fulwin T11 имеют схожие внешние размеры, но различия в длине колесной базы, использовании пространства и деталях приводят к заметным различиям в опыте пассажиров.
Geely Galaxy M9: длина/ширина/высота — 5205×1999×1800 мм, колесная база 3030 мм. Chery Fulwin T11: 5205×1998×1800 мм, почти идентичны, различие в ширине всего 1 мм. Колесная база T11 — 3120 мм, на 90 мм длиннее, что обеспечивает больше места для ног в третьем ряду, давая преимущество в комфорте третьего ряда.


Обе модели используют схему 2+2+2 для шести пассажиров, обеспечивая каждому отдельное место. У M9 второй ряд — независимые авиационные кресла с электрорегулировкой, вентиляцией, подогревом, массажем и подставкой для ног, обеспечивая уровень комфорта, сравнимый с премиальными MPV. Третий ряд поддерживает электрорегулировку 150° и подогрев. Внутренняя длина салона 3,7 м, коэффициент использования пространства 88,3%, багажник — 328 л при полной загрузке, 2171 л при сложенных рядах.


Chery Fulwin T11: второй ряд независимых кресел, возможность бесплатного обновления до кресел с нулевой гравитацией, повышая комфорт. Внутри — 30-дюймовый 6K дисплей и 10,25-дюймовый приборный дисплей в комбинации двойного экрана. Поддержка голосового управления в шести зонах, аудиосистема «Boya» с 23 динамиками, пиковая мощность 2880 Вт, двойное ламинированное стекло и бесшумные шины создают «кабину глубокого спокойствия».
Пассивная безопасность: флагманский уровень VS детальные улучшения — разные философии защиты
Для семейных пользователей безопасность автомобиля всегда является первоочередным фактором. Особенно для крупных шестиместных SUV, перевозящих всю семью, полнота пассивной безопасности напрямую связана с жизнью каждого пассажира. Оба автомобиля — Geely Galaxy M9 и Chery Fulwin T11 — демонстрируют уровень пассивной безопасности флагманского класса, с большим вниманием к конструкции кузова, конфигурации подушек безопасности и защите аккумулятора. Однако они различаются по философии защиты и деталям оснащения, что подчеркивает их разные продуктовые особенности и преимущества.
Geely Galaxy M9 использует высокопрочную конструкцию кузова «Star-Armor Cage». Основное преимущество этой конструкции заключается в высокой прочности и жесткости. Кузов широко использует высокопрочную сталь и горячекатаную сталь, что эффективно повышает сопротивляемость ударам и крутящую жесткость. Крутящая жесткость кузова достигает 32 500 Н·м/град. Чем выше крутящая жесткость, тем лучше устойчивость автомобиля при движении, особенно при резких поворотах или на неровной дороге, снижая деформацию и колебания кузова, повышая безопасность и комфорт. В случае столкновения высокопрочный кузов эффективно распределяет силы удара, уменьшает деформацию и сохраняет достаточно пространства для выживания пассажиров, максимально обеспечивая их безопасность.
В конфигурации подушек безопасности Geely Galaxy M9 оснащен 9 подушками: передние для водителя и пассажира, боковые спереди и сзади, шторки безопасности и дальняя боковая подушка. Дальняя боковая подушка обеспечивает дополнительную защиту головы водителя при боковом столкновении, снижая риск травм. Такая всесторонняя защита значительно повышает уровень пассивной безопасности. В части защиты аккумулятора автомобиль использует технологию «ShenDun Battery 2.0», укрепляющую батарейный блок с помощью многослойных защитных структур, эффективно справляясь со столкновениями, сжатием и высокими температурами, предотвращая риск возгорания или взрыва и комплексно обеспечивая безопасность движения. Кроме того, предусмотрена система биомониторинга салона и режим охраны. Биомониторинг фиксирует наличие детей или домашних животных в автомобиле для предотвращения несчастных случаев, а режим охраны контролирует окружающую среду при парковке и активирует сигнал тревоги при обнаружении аномалий, комплексно повышая безопасность при стоянке.


В сравнении Chery Fulwin T11 делает больший упор на «высокопрочную защиту» и «всестороннее покрытие» в пассивной безопасности. Автомобиль оснащен конструкцией «Rock-Solid Body 2.0» с использованием высокопрочных стале-алюминиевых сплавов, доля которых в кузове достигает 88%, а горячекатаная сталь обладает прочностью 2 ГПа. Прочность кузова и устойчивость к ударам находятся на высоком уровне. Крутящая жесткость кузова достигает 37 300 Н·м/град, что на 4 800 Н·м/град выше, чем у Geely Galaxy M9. Это улучшение не только повышает устойчивость при движении, но и лучше защищает пассажиров при столкновениях, минимизируя травмы от деформации кузова.
В конфигурации подушек безопасности Chery Fulwin T11 еще более продуман: стандартно 11 подушек, на две больше, чем у M9, обеспечивая более широкое покрытие и полную пассивную защиту всех пассажиров в переднем, втором и третьем ряду, дополнительно снижая риск травм. Кроме того, автомобиль оснащен системой экстренного торможения AEB и более чем 20 функциями интеллектуальной помощи водителю. Система AEB автоматически тормозит при обнаружении риска столкновения спереди, предотвращая или смягчая последствия удара. Вместе с пассивными системами безопасности это формирует комплексную, всестороннюю систему защиты без «слепых зон».
В целом, с точки зрения данных, Chery Fulwin T11 имеет явные преимущества по жесткости кузова и количеству подушек безопасности, что теоретически обеспечивает более высокую защиту пассажиров в экстремальных условиях столкновения. В то же время система безопасности Geely Galaxy M9 делает упор на интеграцию систем и детальную защиту. Будь то защита аккумулятора, биомониторинг салона или конфигурация дальней боковой подушки — всё рассчитано на реальные потребности семейных пользователей. Обе модели реализуют разные философии защиты, но обе соответствуют флагманским стандартам в своем сегменте.
Заключение: два подхода к ценности, точное соответствие различным семейным потребностям
После всестороннего сравнения по четырем ключевым направлениям становится очевидно, что хотя Geely Galaxy M9 и Chery Fulwin T11 относятся к классу больших шестиместных подключаемых гибридных SUV с ценой около 200 000 юаней и схожим позиционированием, их продуктовые ориентации различны. Нет абсолютного победителя или проигравшего — есть различия в пригодности, каждая модель точно соответствует разным предпочтениям семейных пользователей.
Ключевые преимущества Geely Galaxy M9 заключаются в агрессивной динамике, отлаженной подвеске и высокой эффективности использования пространства. Его подключаемый гибрид обеспечивает мощный разгон, 0–100 км/ч всего за 4,5 секунды, предлагая удовольствие от вождения на уровне высокопроизводительных автомобилей. Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и задняя независимая многорычажная подвеска, профессионально настроенная командой Lotus, обеспечивают отличную устойчивость и управляемость. Отличное использование пространства и богатая комплектация комфорта полностью удовлетворяют потребности в поездках с полной семьей. В целом, Geely Galaxy M9 больше подходит для тех, кто ценит удовольствие от вождения, высокие технические характеристики автомобиля и одновременно учитывает практичность для семьи — это универсальный семейный SUV, совмещающий «производительность и практичность».
Chery Fulwin T11, напротив, делает акцент на плавное вождение, продвинутые интеллектуальные функции и максимальный комфорт. Его система с расширителем запаса хода ориентирована на плавность и энергоэффективность, обеспечивая мягкое и комфортное вождение, идеально подходящее для повседневного использования. Более длинная колесная база предоставляет больше пространства по длине, давая явное преимущество третьему ряду. Флагманская аудиосистема, продвинутая интеллектуальная помощь водителю и высокая пассивная безопасность значительно повышают ощущение роскоши, технологичность и уровень безопасности. В целом, Chery Fulwin T11 больше подходит для семей, которые ценят комфорт салона, тишину и интеллектуальные функции, стремятся к стабильным и удобным поездкам и не предъявляют высоких требований к мощности. Это высококлассный семейный SUV, совмещающий «комфорт и интеллект».
В заключение, если вы «энтузиаст производительности», предпочитаете мощное ускорение, но также цените практичность и соотношение цена/качество, Geely Galaxy M9 безусловно лучший выбор. Если вы больше заботитесь о комфорте поездок для семьи, аудио- и визуальных впечатлениях в салоне и интеллектуальном оснащении, стремитесь к стабильной и безопасной езде — Chery Fulwin T11 лучше соответствует вашим потребностям. Обе модели являются высококачественными автомобилями в сегменте больших шестиместных подключаемых гибридных SUV стоимостью около 200 000 юаней. В конечном счете, выбор должен основываться на потребностях вашей семьи и личных предпочтениях, чтобы выбрать наиболее подходящую модель.
FAQ:
Q1: В чем заключается основное различие в позиционировании Geely Galaxy M9 и Chery Fulwin T11?
A1: Различие в позиционировании очевидное. Geely Galaxy M9 ориентирован на «сочетание производительности и практичности», с упором на агрессивную мощность и отлаженную подвеску, подходит для семей, ценящих удовольствие от вождения и общую производительность автомобиля. Chery Fulwin T11 делает ставку на «комфорт и интеллектуальные технологии», акцентируя плавность хода, продвинутые системы помощи водителю и высокий уровень тишины в салоне, лучше подходит для тех, кто ценит интерьер и спокойное передвижение.
Q2: Оба автомобиля используют двигатель 1.5T. Насколько велико различие в реальных впечатлениях от вождения?
A2: Различие значительное. Geely Galaxy M9 оснащен подключаемым гибридным приводом, разгон 0–100 км/ч занимает всего 4,5 секунды, мощность агрессивная, ощущение ускорения сильное, подходит любителям резких стартов. Chery Fulwin T11 использует систему с удлинителем пробега, разгон 0–100 км/ч — 9,3 секунды, мощность мягкая, ускорение плавное и без рывков, приоритет — комфорт вождения и экономия энергии.
Q3: Для ежедневных поездок и дальних путешествий, у какой модели лучше автономность и скорость подзарядки?
A3: Преимущества есть у каждой. В ежедневной эксплуатации электрическая автономность близка (M9 — 230 км, T11 — 220 км), достаточно для городских поездок. В дальних поездках M9 показывает комбинированный пробег более 1500 км и расход при разряженной батарее всего 4,8 л/100 км, обеспечивая лучшую энергоэффективность. В плане скорости подзарядки T11 выигрывает — 30%-80% быстрой зарядки всего за 15 минут, что удобнее, чем у M9.
Q4: В области интеллектуального вождения, где проявляются основные различия между моделями?
A4: Основное различие — в аппаратной части и разнообразии функций. M9 оснащен системой «Qianli Haohan H5», 14 сенсорных модулей, ориентирован на базовые практичные функции (ACC, LCC, автоматическая парковка и др.). T11 идет в стандартной комплектации с системой «Falcon 500», 22 сенсорными модулями и чипом Qualcomm Snapdragon 8620, более высокая вычислительная мощность, поддержка функций автоматического перестроения, помощи на трассе, а также резерв для будущих обновлений OTA.
Q5: При близких внешних размерах, есть ли различия в пространстве салона и комфорте пассажиров?
A5: Да, различия очевидны. Колесная база T11 (3120 мм) на 90 мм длиннее, чем у M9 (3030 мм), что теоретически обеспечивает больше места для ног в третьем ряду. В плане сидений: у M9 второй ряд — авиационные кресла с массажем и интегрированной подставкой для ног, комфорт выше. У T11 второй ряд можно бесплатно обновить до кресел с нулевой гравитацией, плюс есть «кабина глубокого спокойствия» и флагманская аудиосистема, обеспечивающая лучший комфорт и аудиовизуальный опыт.
Q6: В плане пассивной безопасности, у кого защита сильнее?
A6: Концепции защиты разные, у каждой свои преимущества. T11 выделяется аппаратной частью: «корпус Rock Body 2.0» (88% высокопрочной стали и алюминия), жесткость на кручение 37300 N·m/deg, 11 подушек безопасности — сильная защита при экстремальных столкновениях. M9 делает акцент на интеграции систем: кузов «Star Armor Cage», батарея «Shield Battery 2.0», мониторинг салона и режим охраны, защита деталей ориентирована на семейное использование. Обе модели соответствуют флагманскому уровню в сегменте.
Q7: При бюджете около 200 000 юаней (примерно 30 000 долларов), как выбрать для семейного использования?
A7: Выбор зависит от потребностей. Если важны мощность, управляемость и эффективное использование пространства, с сочетанием семейного и спортивного вождения — выбирайте Geely Galaxy M9. Если приоритет — тишина салона, интеллектуальные функции и комфорт пассажиров, плавные поездки и удобство на дальние расстояния — выбирайте Chery Fulwin T11.
Q8: Какие конкретные версии моделей сравнивались? Есть ли урезанные комплектации?
A8: Сравнивались основные комплектации каждой модели, без явного урезания оборудования. Geely Galaxy M9 2025 230 км 2WD Far Voyage Edition и Chery Fulwin T11 2026 220 км RWD Boya Giant Screen Luxury Edition. Основные конфигурации полностью сохранены. T11, хотя и версия начального уровня в сегменте люкс, не имеет урезанных ключевых опций и позволяет бесплатно обновить второй ряд до кресел с нулевой гравитацией.


















